La sfarsitul anului 2013, parcul auto national inregistra nu mai
putin de 5.98 milioane de autovehicule, din care 4.69 milioane erau
autoturisme, 615 de mii erau utilitare si 300 de mii erau remorci si
semiremorci. Din cele 4.69 milioane de autoturisme, 124.000 aveau sub 2 ani
vechime, 338.000 aveau intre 2 si 5 ani vechime iar 2.6 milioane de autoturisme
aveau intre 5 si 15 ani vechime. Sursa: Directia Regim Permise de Conducere
si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Deci, asa cum era si de asteptat, la sfarsitului anului 2013 aveam
un parc auto national foarte batran, expresia "Romania este cimitirul de
masini al Europei" fiind una mai mult decat adevarata, dar care binenteles
ca nu ii ingrijoreaza pe ai nostri dragi conducatori, la fel cum nu ii
sensibilizeaza nicio alta problema de interes national. Dar aici este o alta
discutie, care nu intra in aria de acoperire a acestui blog, care se doreste a
fi doar un instrument de promovare online.
Indiferent ca sunt mai noi sau mai vechi, pentru ca aceste
autoturisme sa fie pastrate in cat mai bune conditii se recomanda tinerea
acestora in garaje bine construite, bine izolate la exterior si mai ales bine
inchise. Iar pentre ca aceste garaje sa fie bine inchise se recomanda folosirea
unor usi de garaj de calitate, despre care vom vorbi mai in detaliu in cele ce
urmeaza.